Page 21 - Диссертация1

объемы внутренней миграции невозможно остановить, если не будет
обеспечено адекватное городское планирование и поддержка. Это связано с
тем, что внутренняя миграция является неизбежным пространственным
явлением в городских районах.
Истоки теории и формирование концепций миграции уходят в XVIII-XIX
вв., когда в трудах исследователей впервые стали обсуждаться проблемы
народонаселения в рамках описательной статистики (политической
арифметики). В XVIII ‒ первой половине XIX в. наибольшее распространение
получила описательная статистика (государствоведение), в которой и
выделилась статистика народонаселения.
Как самостоятельное научное направление теория миграции стала
развиваться с первой четверти ХХ века и формировалась главным образом в
зарубежных социологических школах. Интерес представляет, к примеру, статья
американского социолога С. Стоффера, вышедшая в 1940 году в журнале
American Sociological Review под названием «Вмешивающиеся обстоятельства:
теория взаимодействия подвижности и расстояния» (Intervening opportunities: a
theory relating mobility and distance), где под «вмешивающимися
обстоятельствами (intervening opportunities) понимается все, что препятствует
миграционному процессу [29].
Теория миграции представлена в рамках известной концепции
«притяжение - выталкивание», теории миграционной системы связей (сетей) и
ассимиляционной теории, концепции миграционного (мобильного) перехода,

мир-системной парадигмы. этносоциологического и экономического
направлений, и других.
Одним из основоположников концепции «притяжение - выталкивание»
являлся Э. Ли, который к «выталкивающим» факторам относил факторы
экономического характера (безработица, низкий уровень дохода, высокие
налоги); социальные и политические (бедность, дискриминация, ограничения
на свободу совести и вероисповедания, войны); неблагоприятные природные и
климатические условия и т.д. К «притягивающим» факторам - высокий уровень
экономического развития, более высокие доходы, безопасность, возможность
получить доступ на рынок труда и другие [30].
Культур-географ В. Зелински разработал концепцию миграционного
(мобильного) перехода (по аналогии с демографическим переходом). Зелински
утверждает, что миграционный переход состоит из пяти фаз:
1) первобытное традиционное общество;
2) раннее мобильное общество;
3) позднее мобильное общество;
4) развитое общество;
5) сверхразвитое общество [21, р. 220-221].
В.А. Ионцев, обобщив различные теории и концепции, определил 17
подходов, в рамках которых предпринимаются попытки изучения феномена
миграции: экономический, демографический, миграционный, социологический,
политический, системный, географический, экологический, исторический,

21